Nel luglio 2002 è stato firmato tra la Regione Toscana, il Ministero dell'Ambiente, quello dei Trasporti, Rete Ferroviaria Italiana (RFI), Treno Alta Velocità (TAV) e Regione Emilia Romagna, un accordo, comunemente chiamato Addendum, con il quale viene integrato ed in parte modificato l'Accordo Procedimentale relativo alla tratta Alta Velocità Bologna-Firenze.
L'addendum ha previsto l'impegno, da parte dello Stato e della TAV, di 53 milioni di euro per la realizzazione, da un lato, di un insieme di interventi per il completamento, l'ottimizzazione, la razionalizzazione e l'interconnessione delle linee idriche e fognarie esistenti, dall'altro, nel quadro di un progetto complessivo ed unitario di Valorizzazione Ambientale, una serie di opere di ripristino e mitigazione, nonché di iniziative e provvedimenti volti ad ottenere:

• risanamento idrogeologico delle aree impattate,
• conservazione naturalistica dei luoghi interessati dai lavori e
• valorizzazione complessiva dell'area.

Le risorse sono così ripartite:

ACQUEDOTTI E FOGNATURE
Euro 20.300.000
A carico di TAV SpA

PROGETTO DI VALORIZZAZIONE AMBIENTALE
Euro 32.700.000
A carico :
dello Stato per Euro 27.500.000
di TAV per Euro 5.200.000

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